Aiguillage à gauche Elite R490mm 18° code 83 HOm Tillig 85632

La voie Tillig Elite HOm est reconnue par les modélistes ferroviaires exigeants, elle comprend une voie flexible avec traverses bois et deux aiguillages. Vous avez aussi la possibilité de la poser sur la semelle ballastée Styrostone.

En complément à ces produits, Tillig propose aussi une voie combinant à la fois la voie normale et la voie métrique comme on peut le voir sur certaines voies en réel.
Cette combinaison originale vous permet d'accéder à de nombreuses configuration grâce à une gamme complète de voies et appareils de voie (aiguillages, croisements).

Les aiguillages peuvent être commandés avec le moteur à mouvement lent Tillig ref TI86112 (comprenant un contact inverseur pour la polarisation du coeur d'aiguille et compatible avec un décodeur digital) et sont prévus pour une alimentation en analogique ou digital.

La voie Elite se caractérise essentiellement par :

- un rail bruni au code 83 (2.07 mm de haut) et avec une largeur de roulement (ou champignon) de 0.8 mm permettant quasiment le passage de tous les boudins de roue (Nem et RP25).
Pour rappel, le brunissage chimique du rail n'a aucun impact sur la bonne continuité électrique du courant. Par contre pour la soudure, il convient de passer un ponçage fin sur la partie à souder afin de garantir une meilleure accroche.

- des appareils de voie avec lames d'aiguille non articulées ou sans pivot, reproduisant fidèlement les modèles réels. Cette absence de pivot permet un passage de vos trains sans déraillement.
La gamme actuelle Elite comprend des appareils de voie sans risque de court-circuit au passage des trains, même à faible vitesse. Les coeurs d'aiguillage sont métalliques et isolés, il convient de les relier à un contact inverseur pour assurer la continuité électrique (disponible sur le moteur à mouvements lents Réf. TI86112)
Une languette métallique a été prévue à cet effet sous le coeur d'aiguille.


Pour la pose votre voie Tillig Elite HO, nous vous recommandons les semelles et colles Isophonique pour ballast du fabricant Minitec ou les semelles ballastées Styrostone Tillig.
Ces produits vous éviteront l'effet caisse de résonance lors du passage de votre train sur votre réseau ou module.
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