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Module rétrosignalisation digital Ecos detector 16 entrées ESU 50094

3 Produkte

Module de rétrosignalisation digital ECoSDetector fabriqué par ESU avec 16 entrées numériques, dont 4 sont prévues pour une rétrosignalisation en RailCom®.

Entrées numériques prévues pour un fonctionnement réversible en 2 ou 3 rails, OPTO

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Les modules de rétrosignalisation ECoSDetector ESU pourront être utilisés pour automatiser les circulations de trains à l'aide d'un logiciel de pilotage (Train Controller, I Train, etc...). Outre la détection habituelle de l'occupation des voies, le numéro d'identification spécifique du train peut être lu. Il permet également la mise en œuvre d'un tableau de commande de voie externe.

Sur les grands réseaux, le modéliste souhaite déterminer la position réelle des locomotives et des trains. En sachant quelle section de voie est actuellement occupée ou quelle voie est encore libre dans la gare cachée, permettant ainsi une circulation automatisée de vos trains.

L'ECoSDetector est compatible uniquement avec toutes les centrales ECoS ou les Central Stations (à condition que celle-ci ait été mise à jour avec le logiciel de mise à jour de la Central Station ®) et peut détecter jusqu'à 16 sections de voie. Des voies à deux ou trois rails peuvent être directement connectées au module. Outre les 16 détecteurs d'occupation des voies ou sections de retour d'information, chaque ECoSDetector peut également détecter l'identification d'une locomotive sur un maximum de quatre sections de voie, à condition que des décodeurs RailCom® soient utilisés. Vous pouvez étendre la fonctionnalité de l'ECoSDetector à l'aide du module ECoSDetector Extension. Lorsqu'il est fixé sur le côté de l'ECoSDetector, il offre jusqu'à 32 sorties, chacune affichant l'état des sections de voie à l'aide d'un voyant de contrôle ou pilotant un signal de bloc approprié.

Détection et retour d'information
L'ECoSDetector peut surveiller jusqu'à 16 sections de voie et signaler la présence d'une locomotive (occupation de la voie). Chacune des 16 entrées a une capacité de courant maximale de 3A. Le module ECoSDetector dispose également de deux entrées d'alimentation séparées et peut être alimenté par deux unités Booster distinctes.

Des optocoupleurs sont utilisés pour assurer une détection fiable. Le fonctionnement sur deux ou trois rails est facilement sélectionnable à l'aide de cavaliers.

Dispositifs d'entrée
Jusqu'à 16 dispositifs de commutation ordinaires peuvent également être utilisés comme entrées. Des interrupteurs Reed, des sections de rails de détection, des boutons-poussoirs ou des interrupteurs à bascule peuvent tous être connectés aux entrées. L'information est ensuite traitée dans la centrale.

Détection de l'identité du train
En plus de la détection conventionnelle de l'occupation des voies, chaque ECoSDetector a la capacité supplémentaire de surveiller quatre des 16 sections de voies pour l'identification des trains : Grâce à la technique RailCom® (les "détecteurs locaux"), vous pouvez non seulement savoir qu'une locomotive se trouve actuellement sur cette section de voie, mais aussi identifier de quelle locomotive il s'agit (détection de l'identité du train). Cela ne fonctionne toutefois qu'avec des décodeurs de locomotives compatibles avec RailCom®.

Intelligent
Grâce à la connaissance de la position spécifique du train, de nouvelles fonctions peuvent être mises en œuvre à l'aide du module de contrôle d'itinéraire de la centrale ECoS. Par exemple, vous pouvez activer automatiquement le klaxon d'une locomotive lorsqu'elle est sur le point de passer un passage à niveau ou déterminer quelle locomotive est garée dans la gare cachée.

Il est également possible de désactiver électroniquement les entrées d'aiguillage ou les détecteurs d'occupation des voies afin de garantir un retour d'information fiable en cas de contact peu fiable ou de voies très sales.

Connexion ECoSlink
Chaque module ECoSDetector peut être directement connecté à la centrale via le bus ECoSlink. Outre tous les postes de commande ECoS, vous pouvez également utiliser la Central Station® (mise à jour de la Central Station® avec mise à jour du logiciel par ESU). L'isolation galvanique des systèmes de bus et du poste de commande garantit le meilleur fonctionnement possible et une transmission fiable des données au poste de commande.

Tous les modules ECoSDetector sont détectés automatiquement par la centrale et les informations sont intégrées dans la routine de contrôle des opérations. La configuration des appareils peut également être effectuée directement avec la centrale après l'installation.

Évolution et mises à jour :
Si nécessaire, le logiciel ECoSDetector peut être mis à jour pour ajouter de nouvelles fonctionnalités. La centrale effectuera les mises à jour nécessaires de manière entièrement automatique. Cela garantit à tout moment que l'ECoSDetector reste à la pointe de la technologie.

Dimensions : 86mm x 86mm x 25mm

Inclus dans la livraison : Module ECoSDetector, bornes, câble de connexion au bus ECoSlink, manuel d'instructions complet en anglais et allemand.

EU50094
4044645500941
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