Gare type Ouest avec annexes HO Régions et Compagnies GAR201

En réalité

Le BV de 3^ème classe construit par la Compagnie de l’OUEST est caractérisé par un corps central presque carré et deux ailes, avec une horloge côté cour. Il a été construit dans les gares de passage de moyenne importance (MORTAIN-LE-NEUFBOURG) ou d’embranchement (DOZULÉ - PUTOT) ou terminus (ISIGNY-SUR-MER ou DIVES - CABOURG).

La gare de DOZULÉ - PUTOT, sur la ligne MEZIDON - DIVES, avec embranchement de la ligne CAEN - DOZULÉ, est très intéressante, car regroupée sur une surface restreinte avec ses bâtiments annexes, un château d’eau et une remise 2 voies.

La maquette

Avec cette référence, on peut construire un BV OUEST avec ailes (avec une ou deux portes), tel celui qui existe toujours à DOZULÉ – PUTOT, mais avec plusieurs noms de gare possible.

Il est possible de ne pas installer les ailes, comme à SAINT-AUBIN-DES-BOIS.

L'intérieur du rez-de-chaussée (avec comptoir des billets) et une pièce à l'étage sont aménagés et éclairés. Cette référence ne comportait pas, d’origine, d’aménagements intérieurs éclairés. Une planche complémentaire est maintenant ajoutée au kit, ainsi que 2 sachets MAT 031 (soit 6 LED et 4 résistances), permettant de doter le BV de tels aménagements.

La référence comprend également le socle (trottoir côté couret quai avec descente du passage planchéié), ainsi que la marquise côté quai.

Les compléments « naturels » de ce BV sont les deux bâtiments annexes WC/Lampisterie (Réf. RCGAR203) et Magasin/Bureau (Réf. RCGAR202). On peut installer à proximité un château d’eau OUEST (Réf. RCDEP201) et sur le quai central, face au BV, un abri de quai double OUEST (Réf. RCGAR205).