




Ce type de passerelle sert en réalité à effectuer linspection de la toiture des locomotives électriques lors de la rentrée au dépôt.
Ce type de passerelle sert en réalité à effectuer l’inspection de la toiture des locomotives électriques lors de la rentrée au dépôt. Il s’agit d’une installation indispensable depuis le grill de remisage pour quelques locomotives jusqu’au véritable dépôt titulaire d’un parc important.
Ce nouveau modèle est une reprise améliorée de la référence 2610 qui a connu un grand succès.
Elle est inspirée par la passerelle qui était installé au dépôt de La Vilette, à proximité de la gare de l’Est, sachant que cette passerelle conviendra pour toute autre région, y compris celles électrifiées en 1,5 kV.
Decapod a notamment fait en sorte que vous puissiez facilement installer un ou deux escaliers, et disposer les grillages selon la disposition de la passerelle par rapport à la voie.
La passerelle est entièrement construite en métal de 0,2 mm photogravé. Le nombre de composants est raisonnable et la conception en 3D de ce kit évite tout ajustage douteux des pièces entre elles. Le montage ne comporte donc pas de difficulté particulière autre que la maîtrise de la soudure à l'étain. Néanmoins, comme pour tout kit de cette nature, il faudra être méticuleux.
La planche de décalcomanie permettant de reproduire les plaques « Danger de Mort » est fournie dans le kit.
Et la peinture ? Les références 8216 gris antirouille clair et 8217 gris antirouille foncé sont parfaites mais celle de La Vilette est ... jaune ! Beaucoup de possibilités donc...
Pensez à la référence 3670 gabarit de réglage caténaire qui va vous permettre en fait de positionner précisément votre passerelle sans engager le gabarit des voies.
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Très réaliste mais difficile à l'assemblage (soudures). Nécessite beaucoup de patience