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Dampflokomotive 030 TU 20 Nord SNCF Epoche III Analog 0 Chrezo 030-04

1 Artikel

Die SNCF-Dampflokomotive 030 TU 20 Nord (Epoche III), umgesetzt im Maßstab 0 von CHREZO, ist eine detailgetreue Nachbildung der 1942 von Vulcan gebauten Maschine, die bis 1961 in Nantes im Einsatz war. Dieses analoge Modell in schwarzer Lackierung besitzt ein Metallfahrwerk, einen leistungsstarken 12V-Gleichstrommotor mit Schwungmasse und ein fein gestaltetes Gestänge. Dank NEM652-Schnittstelle lässt sich die Lok einfach digitalisieren oder mit einem Zimo-Soundset nachrüsten (zwei Lautsprecher bereits eingebaut). Funktionsfähige Schraubenkupplungen, gefederte Puffer und fotogeätzte Teile unterstreichen die hohe Detaillierung.

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Das Vorbild:
Zum 80. Jahrestag ihrer Ankunft in Frankreich hat sich Chrezo mit dem britischen Hersteller Minerva Model Railways zusammengeschlossen, um eine hochwertige Nachbildung dieser robusten amerikanischen Lokomotiven anzubieten. Minerva Model Railways liefert die britischen Varianten mit geschlossenem Führerhaus, rechteckigen Fenstern, großem Kohlenkasten und weiteren spezifischen Details.

Die 030 TU 20 wurde 1943 von Davenport unter der Nummer 2508 und USTC Nr. 1943 gebaut und war während ihrer gesamten Laufbahn im Norden Frankreichs im Einsatz. Sie ist im Inventar von La Plaine (29. Mai 1946), Les Joncherolles (10. Januar 1959), Le Bourget (30. November 1962), Calais am 10. Dezember 1964, Aulnoye am 30. Januar 1968 und schließlich Les Joncherolles am 8. März 1969 . Am 15. Dezember 1970 ausgemustert. Komplett schwarz lackiert, rote Querträger.

Merkmale des Modells:

  • Schwarze Lackierung mit Beschriftung, ohne Stirnlampen

  • Analoge Ausführung

  • NEM652-Schnittstelle (8-polig) zur Decoder-Nachrüstung

  • Optionale Digital- und Soundausstattung mit Zimo-Set (Soundprojekt von Paul Chetter, zwei Lautsprecher bereits eingebaut)

  • Fahrwerk aus Zinkdruckguss

  • Räder aus Druckgussmetall mit brünierten Stahlreifen

  • Kunststoff-Spritzguss für Kessel, Führerhaus, Rahmen und Wasserkästen

  • Brüniertes Gestänge aus Metall mit korrekter Blechstärke

  • Leistungsstarker 12V-Gleichstrommotor mit Schwungmasse, Antrieb im Kessel/Führerhaus verborgen

  • 2 gefederte Achsen

  • Zahlreiche separat angesetzte Details und Fotoätzteile

  • Funktionsfähige Schraubenkupplungen vorne und hinten

  • Gefederte Puffer

  • LüP: 210 mm

  • Mindestradius: 1020 mm

Sammlermodell – nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.

CH030-04
3770022545151
Version
Analogique
Maßstabs
O (1/43.5)
Stromzufuhr
2 Rails
Eisenbahngesellschaft
SNCF
Epoque
III
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