












Locomotive à vapeur 230 F 607 SNCF époque III Analogique à l'échelle HO (1/87), fabriquée par Roco.
Le modèle miniature:
Version avec cheminée courte
Rattachée au dépôt SNCF d'Haguenau
Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables montées séparément
Roues à rayons fins
Modèle avec tender riveté et déflecteurs de fumée Wagner
Éclairage du poste de conduite et de l'embiellage intégré; commandable en mode numérique
Longueur: 214mm
Interface digitale Plux22
Rayon minimal: 358mm
A combiner avec le coffret de 4 voitures voyageurs ex DRG ref Roco 6200055
Modèle livré dans un boitier en plastique, robuste et esthétique, nécessitant de bien lire la notice avant de procéder à son déballage.
En réel:
La P 8 était une locomotive universelle, que l'on pouvait trouver devant tous les types de trains. Après la tourmente des deux guerres mondiales, elles étaient en service dans presque toutes les administrations ferroviaires européennes. Ces locomotives étaient présentes en Autriche, en Belgique, au Danemark, en France, en Grèce, en Italie, en Yougoslavie, en Lituanie, au Luxembourg, aux Pays-Bas, en Pologne, en Roumanie, en Tchécoslovaquie et en Union soviétique. En 1919, 162 locomotives sont arrivées en France, dont 25 à l'AL, 25 à l'EST, 75 à la NORD, 17 à l'ETAT (en tant que 230.943-959, toutes réformées en 1940 à l'exception de la 943) et 20 à la MIDI. En 1945, quatre autres machines sont arrivées à la SNCF comme butin de guerre.de conception filigrane.