Gebäude
Landschaft
Gleis
Rollmaterial
Zubehör
FRA
-
DE
-
€
Leerer Warenkorb
Triebwagen SNCF X 3868 "Picasso" Ep III Region Nord Analog O Chrezo 3800-02
1 Artikel
Triebwagen SNCF X 3832 "Picasso" Epoche III Region Nord DOUAI Analoges O-Maßstab (1/43,5) in roter und cremefarbener Lackierung, hergestellt von Chrezo.
Modell mit einer Anzahlung von 30 Euro zu reservieren.
Nicht endgültiger Verkaufspreis von 800 Euro (Der Preis kann vom Hersteller zum Zeitpinkt der Aslieferung des Modells angepasst werden).
Siehe vollständige Beschreibung unten.
Ähnliche Produkte
Out-of-Stock
Out-of-Stock
Out-of-Stock
Diese Triebwagen, die auch unter ihrer Laufnummer X3800 oder ihrem Spitznamen "Picasso" bekannt sind, wurden in 251 Exemplaren gebaut und von 1950 bis 1988 betrieben. Sie werden in allen Regionen der SNCF und in Kindheitserinnerungen vieler von uns verwendet und sind eine logische Brücke zwischen ihnen der Dampf und die TGV-Epochen. Zur Freude der Enthusiasten haben ihr einfaches Design und ihre Zuverlässigkeit es ermöglicht, dass rund zwanzig Muster von verschiedenen Verbänden aufbewahrt werden, die sie noch heute betreiben.
Die Hauptmerkmale des CHREZO-Modells sind:
- 1 / 43.5. Masstab, Spur Null
- Gesamtlänge: 502 mm
- Läuft in Kurven mit einem Radius von 1028 mm
- Metall Fahrgestell
- Kunststoff Gehause, fein detaillierte, zusätzliche Fenster
- Viele Details: Leitplanken, Hupen, Bremsleitungen, Belüfter…
- Inneneinrichtungen des Fahrgastraums, des Kiosks und des Dieselmotors, detailliert und genau
- 5-poliger Elektromotor mit Schwungrad, Übertragung nur auf das vordere Drehgestell (wie in der Realität)
- Elektrische Aufnahme durch die 4 Achsen, 1 Radachse
- Reversible Beleuchtung entsprechend der Fahrtrichtung analog
- Konstante Innenbeleuchtung
- Einrichtung für optionale elektronische ESU-Geräte im Gepäckraum: DCC-Decoder, Lautsprecher
- Schraubkupplungen und gefederte Puffer
Der ausgewählte Prototyp gehört zu der von Renault in Choisy-le-Roi hergestellten und mit dem 517G-Motor ausgestatteten Serie.
Referenz 3800-02 – registriert als X 3868 – Originalversion mit Ecklaternen und horizontalem Geländer an der Vorderseite, rote und cremefarbene Lackierung, Indienststellung am 16.9.1952 in Fives, DOUAI am 3.10.1954, Nizza am 27.5.1958 , Lyon-Vaise 26.7.1963, Chalon 13.6.1968, Lyon-Vaise 1.10.1970. Am 12.09.1976 in Lyon-Vaise abgeschossen.
Hinweis: Der Depotname IN FETT UND GROSSBUCHSTABEN ist der Name, der in der Fabrik im Siebdruckverfahren aufgebracht wird - andere Zuordnungen werden in Form von Trockenübertragungen geliefert, ebenso wie zusätzliche Klassenmarkierungen, um das Aussehen jedes Modells weiterzuentwickeln.
Referenz 3800-02 – registriert als X 3868 – Originalversion mit Ecklaternen und horizontalem Geländer an der Vorderseite, rote und cremefarbene Lackierung, Indienststellung am 16.9.1952 in Fives, DOUAI am 3.10.1954, Nizza am 27.5.1958 , Lyon-Vaise 26.7.1963, Chalon 13.6.1968, Lyon-Vaise 1.10.1970. Am 12.09.1976 in Lyon-Vaise abgeschossen.
Hinweis: Der Depotname IN FETT UND GROSSBUCHSTABEN ist der Name, der in der Fabrik im Siebdruckverfahren aufgebracht wird - andere Zuordnungen werden in Form von Trockenübertragungen geliefert, ebenso wie zusätzliche Klassenmarkierungen, um das Aussehen jedes Modells weiterzuentwickeln.
CH3800-02
- Maßstabs
- O (1/43.5)
- Version
- Analogique
- Stromzufuhr
- 2 Rails
- Eisenbahngesellschaft
- SNCF
- Epoque
- III
- Länge
- 502 mm
