Char américain Sherman M4A3E8 WWII 1/16 I LOVE KIT 61615

Caractéristiques supplémentaires:

- Le kit se compose de plus de 1100 pièces avec des détails raffinés.
- Coque inférieure et coque supérieure moulées à glissières multiples.
- Maillons de chenilles individuels.
- Pièces photodécoupées incluses.

En réel:

M4A3E8 est le dernier type de Sherman, dont on peut dire qu'il s'agit d'un travail exceptionnel à cette époque. L'équilibre des différentes capacités est très bon. Son équilibre en termes de puissance de feu, de blindage et de mobilité peut être comparé au T-34 / 85 de Russie et au Léopard d'Allemagne à la même époque.
Le M4A3E8 utilise un nouveau type de système de suspension (système de suspension horizontale) HVSS (une caractéristique distinctive qui le distingue des Sherman ordinaires). Par conséquent, le M4A3E8 est également connu sous le nom de M4A3 (76W) HVSs. Le poids du M4A3E8 fait que le dispositif de suspension VVSS (système de suspension verticale) original est dépassé, mais le nouveau HVSS peut réduire les secousses de c, qui est plus lourd en raison de l'augmentation du blindage et de l'amélioration de l'artillerie, tandis que la voie élargie réduit la pression sur le sol. Ce système de marche souple et sans à-coups lui vaut d'ailleurs le surnom de "easy eight" dans la bouche des soldats américains.

Outre la différence de système de suspension, le M4A3E8 renforce également la défense et la productivité de la fabrication, et le E8 adopte la "chemise d'eau" des munitions pour réduire le risque de provoquer une explosion dans le dépôt de munitions. Le M4A3E8 est équipé d'un canon de 76,2 mm. Afin de résister à la force de recul du canon de 76 mm, l'armée américaine a également installé un nouveau frein. Le canon principal du M4A3E8 fait 76 mm et 54,5 fois son diamètre. En utilisant un projectile perforant à grande vitesse, il peut percer le blindage vertical de plus de 110 mm à 2200 mètres.
Le blindage avant du m4a3e8 est intégré et possède une haute défense. Son blindage a une épaisseur de 107 mm et a un certain angle. Après les modifications ci-dessus, le poids total du E8 est de plus de 30 tonnes, mais sa vitesse atteint toujours 45 kilomètres par heure.