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Potence unifiée sans nacelle

DR2500

Potence unifiée pour 2 voies principales fabriquée par Disque Rouge. Ce modèle est déjà assemblé et peint et peut être équipé de deux signaux lumineux sur nacelle (2 à 8 feux).

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Les potences ou portiques unifiés ont été intégrés progressivement sur le réseau SNCF, en raison d'un héritage fort des anciennes compagnies de chemin de fer, et ont subis de nombreuses modernisations. On en trouve principalement pour la signalisation aux départs ou arrivées en gares mais aussi en pleine voie (de 1 à X voies). Le modèle reproduit par Disque Rouge est un classique de la signalisation qui a traversé les époques, vous n'aurez donc aucune hésitation pour l'intégrer sur votre réseau ou diorama.
L'ensemble est très fin (mais aussi robuste) et a très fière allure avec une mention particulière pour la reproduction du callibotis supérieur. Selon votre besoin, ce modèle pourra facilement être complété des 11 nacelles différentes réalisées par Disque Rouge.

La signalisation unifiée et lumineuse a été intégrée en France avant la création de la SNCF entre 1935 et 1937, elle est en partie l'oeuvre de l'ingénieur francais Eugène Verlant (de la compagnie PLM) et devait répondre aux problèmes de circulation des trains en sécurité sur tout le réseau (toutes compagnies confondues).
Aujourd'hui, sur tous les signaux des réseaux Européens on retrouve encore les couleurs vert (voie libre), jaune (avertissement ou ralentissement) et rouge (arrêt) du code Verlant ainsi que les cibles pour Block Automatique Lumineux en France.
La signalisation a pour objectif de donner une instruction ou commande au conducteur de train avant un danger (rattrapage d'un train, bifurcation, croisement, courbe, passage en gare...) et son implantation est en fonction de la vitesse et poids des train. Elle peut nécessiter plusieurs signaux différents d'affilé afin d'assurer une distance de freinage suffisante.

EchelleHO (1/87)
Largeur57mm
Hauteur130mm
Longueur178mm

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