Wagon céréalier VTG avec feux de fin de convoi SNCF Ep VI HO NME 504696

Le modèle en miniature :

Il s'agit d'une fabrication spéciale pour le marché Français. Le modèle est reproduit avec beaucoup de finesse et possède de nombreuses pièces rapportées de très bonne qualité comme la passerelle supérieure en métal photodécoupé. Le roulement est impeccable.

Ce modèle est équipé d'un décodeur de fonctions DCC, Motorola, de palpeurs de courant sur les 4 essieux et de deux feux de fin de convoi à LED.

Compatible avec une alimentation analogique ou digital 2 Rails.

Pour allumer les feux en version digital, il faut appuyer sur la touche F1 de votre centrale. Le décodeur est doté en usine de l'adresse 3 (CV1). Cette adresse étant naturellement modifiable.

En réel :

Ce wagon moderne pour le transport des céréales en vrac a été produit à 400 exemplaires (depuis 2012) dont une bonne partie aux couleurs du loueur international de wagon VTG.
Il réponds parfaitement aux exigences des chargeurs actuels : une faible masse à vide (22t), pour une bonne capacité de chargement (68t pour 102m3) et doté d'un toit basculant avec ouverture assistée et commandée depuis un opérateur au sol. (à l'aide du gros volant jaune)
Ce wagon est donc en voie de devenir le remplaçant des céréaliers anciens que nous avons l'habitude de voir circuler maintenant depuis plus de 40 ans !
Ce wagon circule sur toute l'Europe généralement en rame complète de 22 wagons et on le croise maintenant de sur le réseau Français en rame complète ou mélangé à d'autres rames de céréaliers par bloc de 3 ou 5 wagons.