NME propose a new VTG 130m3 silo car with French Endlight

In: Rolling stock On: mardi, juin 25, 2019 Comment: 0 Hit: 657

Avec le succès du wagon céréalier VTG Tagnpps 102m3 avec feux de fin de convoi SNCF, NME propose désormais le

céréalier VTG 130m3 avec le même équipement à savoir, décodeur de fonction et système de captage de courant.

Ces deux wagons avec feux de fin de convoi SNCF sont le fruit d'une collaboration étroite avec NME, c'est la raison pour laquelle il s'agit d'une fabrication spéciale pour le marché Français et distribué par Maketis uniquement.

Comme pour tous les modèles NME, chaque wagon est reproduit avec beaucoup de finesse et possède de nombreuses pièces rapportées de très bonne qualité comme la passerelle supérieure en métal photodécoupé.

Ce céréalier 130m3 est équipé d'un décodeur de fonctions DCC, Motorola, de palpeurs de courant sur les 4 essieux et de deux feux de fin de convoi à LED.

Compatible avec une alimentation analogique ou digital 2 Rails.

Côté roulement le wagon glisse bien sur les rails même en présence des palpeurs de courant et n'aura pas d'effet de freinage sur une rame courte ou longue de céréaliers ou diffus.

Pour allumer les feux en version digital, il faut appuyer sur la touche F1 de votre centrale. Le décodeur est doté en usine de l'adresse 3 (CV1). Cette adresse étant naturellement modifiable.

La luminosité des feux est réglable également.

wagont VTG avec feux de fin de convoi

wagont VTG avec feux de fin de convoi

wagont VTG avec feux de fin de convoi

Tags: NME Silo car

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