Exact train et Maketis annoncent de nouveaux wagons couverts G4 SNCF Ep III et IV

In: Rolling stock On: mercredi, juin 8, 2022 Comment: 5 Hit: 1005

Pour donner suite au succès de la gamme de wagons couverts G4 de la DB, Exact-train et Maketis vous annoncent le lancement d'une nouvelle série de wagons G4 SNCF type K ou Gs en époque III ou IV à l'échelle HO. 

Il faut dire que le wagon couvert G4 à parois pleines de la DB sorti en 2021 est une vrai réussite avec sa gravure fine, sa décoration impeccable, ses portes fonctionnelles et fines...

Tout cela nous a beaucoup plus et dès la fin d'année 2021 nous nous sommes concertés avec Exact train sur la réalisation d'un wagon couvert typiquement français... enfin typiquement SNCF.

Par rapport à la version "DB", il a fallu intégrer plusieurs modifications au wagon notamment au niveau des tampons, essieux et boites d'essieux, système de suspension, système de freinage pour obtenir un modèle plus réaliste.

Aujourd'hui, après plusieurs mois d'études et de conception nous pouvons vous annoncer le lancement en fabrication de la série ci-dessous, qui est prévue en livraison pour la fin de l'année 2022 avec les points forts et caractéristiques suivants :

  •       Parois frises bois
  •       Portes fonctionnelles
  •       Tampons à ressort type unifié OCEM
  •       Roues à rayons type Leonard ou pleines suivant la version
  •       Boite d'essieu à Huile type OCEM ou à rouleau SKF
  •       Volets ouverts ou fermés variables suivant la version
  •       Volant de frein à main manœuvrable du sol sur certaines versions.
  •       Grilles de ventilation et marche pieds en métal photodécoupé
  •       Suspension classique d’origine ou UIC
  •       Livrée brun foncé SNCF Ep III ou brun UIC SNCF Ep III ou brun UIC Ep IV

Voici quelques photos avec vue sur les détails 

Nouveaux tampons à ressort type unifié OCEM

Vue sur les nouveaux tampons wagon G4 SNCF

Parois frises bois, portes fonctionnelles, Volets ouverts ou fermés variables suivant la version, Grilles de ventilation et marche pieds en métal photodécoupé

Parois à frise bois

Roues à rayons type Leonard avec Boite d'essieu à Huile type OCEM

Roue à rayon et boite d'essieux à huile

Wagon Exact train SNCF EX20920

Ref EX20920      Wagon couvert G4 SNCF Type K brun foncé avec roues à rayons Epoque III.
Boite d’essieux à huile type OCEM N° de wagon K335443.

Wagon Exact train SNCF EX20921

Ref EX20921      Set 2 wagons couverts G4 SNCF Type K brun foncé Epoque III.
N° de wagon K336248 Boite d’essieux à huile type OCEM roues à rayons Léonard.
N° de wagon K347012 Boite d’essieux à rouleau SKF roue pleine, volant de frein

Wagon Exact train SNCF EX20922

Ref EX20922      Set 2 wagons couverts G4 SNCF Type Kv brun foncé Provence Express Epoque III
N° de wagon K344074 Boite d’essieux à rouleau SKF roues pleines, volant de frein
N° de wagon K344073 Boite d’essieux à rouleau SKF roues pleines, volant de frein

Wagon Exact train SNCF EX20923

Ref EX20923      Wagon couvert G4 SNCF Type Gs brun UIC avec roues pleines Epoque IV.
Boite d’essieux à rouleau SKF N° de wagon 01 87 121 1 845-3.

Wagon Exact train SNCF EX20924

Ref EX20924      Set 2 wagons couverts G4 SNCF Type Gs brun UIC Epoque IV.
N° de wagon 01 87 120 8 557-1 Boite d’essieux à huile type OCEM roues à rayons Léonard.
N° de wagon 01 87 120 8 204-1 Boite d’essieux à rouleau SKF
roues pleines, volant de frein.

Wagon Exact train SNCF EX20925

Ref EX20925      Set 2 wagons couvert G4 SNCF type K brun UIC Epoque III
N° de wagon K338122 Boite d’essieux à huile type OCEM roues à rayons Léonard.
N° de wagon K336546 Boite d’essieux à rouleau SKF roues pleines.

Wagon Exact train SNCF EX20926

Ref EX20926      Set 2 wagons couverts G4 SNCF Type Gs brun UIC Provence Express Epoque IV
N° de wagon 21 87 170 0 0076-2 Boite d’essieux à rouleau SKF roues pleines, volant de frein.
N° de wagon 21 87 170 0 067-1 Boite d’essieux à rouleau SKF roues pleines, volant de frein.

Enfin, on peut dire que cette nouvelle série de wagons couverts G4 pour le marché français tombe à pic, puisque Exact Train a eu l'agréable surprise d'apprendre que son wagon couvert G4 Gs 212 de la DB a été nommé wagon marchandises de l'année 2022 en Allemagne.

Bref, on a vraiment hâte maintenant de voir arriver les versions SNCF !

Comments

Created On jeudi, novembre 3, 2022 Posted By Thierry de Maketis Comment Link
Bonjour
Comme indiqué dans l'article du Blog il s'agit d'une nouveauté proposée par Exact-Train et Maketis.
La livraison de ces wagons était prévue pour la fin de l'année 2022 mais nous venons d'apprendre que celle-ci sera repoussée de 5 mois.
Cette nouveauté fera l'objet d'autres annonces et articles dans notre blog dès que nous recevrons les premiers prototypes.
Cordialement
Created On mercredi, novembre 2, 2022 Posted By guigui971 Comment Link
Bonjour,
Je découvre tardivement cet article. Ces wagons semblent effectivement superbes.
Mais je ne les trouve pas sur votre site. Sont ils en rupture? Ou finalement pas encore sortis (introuvables non plus sur le site EXACT TRAIN)
Merci
Created On mardi, août 9, 2022 Posted By Thierry de Maketis Comment Link
Bonjour, voici la réponse d'Exact-train au sujet des numéros de wagons et de leurs équipements :
En dehors des caractéristiques constructeurs en sortie d'usine, les wagons de la SNCF ont une vie relevant de la SNCF et des ses services.
Ces wagons ont servis pour faire des essais effectués par les ateliers de Dijon Perrigny pour faire des comparaisons entre les divers type de boite d'essieux et le bienfait d'installer les roues à rayons de type Leonard.
Roues que l'on retrouvera sous divers matériels sans qu'ils n'y ai une application systématique sur une série particulière de wagons. On peut en voir, sur des couverts, des trémies de la SGW, des citernes, des tombereaux, etc, etc.

D'autres couvert Exact Train sont ou seront équipés de boites à rouleau type SKF et de roues pleines.

Cordialement
Thierry
Created On mercredi, août 3, 2022 Posted By Thierry de Maketis Comment Link
Bonjour
Je vous remercie pour votre message.
A titre d'information lorsque vous publiez un message vous avez en haut à gauche du titre "Laissez un commentaire" un message de confirmation "Message envoyé".
Lorsque le message est envoyé je valide la publication. Car bien souvent nous recevons des messages publicitaires ou malveillants. Il est donc normal que vous ne voyez pas de suite le corps de votre message.
Concernant votre remarque sur l'exactitude des wagons ref EX20920 et EX20921 nous sommes en train de vérifier et allons vous apporter une réponse dès que possible.
Dans cette attente
Cordialement
Created On dimanche, juillet 31, 2022 Posted By Patrick Valnet Comment Link
Bonjour ! Sur le forum LR , fil Exact train , un ancien de chez De dietrich explique ( plans et listing à l'appui ) que le wagon 335443 de la réf EX20920 ainsi que le wagon 336248 de la réf EX20921 ne peuvent pas ètre équipés de boites d'essieux OCEM et de roues a rayons .Ces véhicules auraient du ètre équipés de boites d'essieux a rouleaux et de roues pleines .
Pour une fois qu'un fabricant sort des wagons avec des détails typiquement SNCF dont les supports de suspensions , je trouve çà chiant .
Les versions NS , DB ou SBB doivent ètre justes à n'en pas douter .
Salutations !
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