Locomotive BB 26000 Carmillon SNCF Ep VI Analogique HO Roco 73865

Le réseau de chemin de fer Français comprend une partie sous caténaire 1500 V continu et une partie sous caténaire 25 kV 50 Hz alternatif. Dans les années 80, la SNCF décida de ne plus acheter que des locomotives polycourant aptes à circuler sur lensemble du réseau national. Les 253 BB 26000 livrées à partir de 1988 furent la première série de machines livrée après cette décision.
Leur surnom de Sybic est né de la contraction des mots Synchonne (pour leurs moteurs synchornes) et Bicourant. Ces machines de près de 8000 Cv (5600 Kw) disposent dune électronique de puisssance qui leur permet de passer sans intervention mécanique de passer dun train de marchandises lourd à un train rapide à 160 - 220 km/h.
Les locomotives Sybic sont utilisées dans les trains express de haute qualité, dans les trains régionaux ainsi que dans les trains de marchandises de la division «FRET».